夏日炎炎，空调的作用不言而喻。但日前有外地网友表示，打到的网约车 " 挂 3 元空调费二维码 "。该话题也在社交平台引发讨论。8 月 22 日，江苏省消保委发声提醒：别让 " 空调费 " 凉了心。乘客支付的费用应视为已包含空调等基础服务成本。部分平台推出 " 特惠 " 订单、" 一口价 " 等低价活动时，未充分考虑司机运营成本问题，不该将经营压力转嫁给司机和消费者。

  图源 社交平台

8 月 24 日，记者在社交平台上搜索 " 挂 3 元空调费二维码 " 仍能搜到相关发帖和图片，" 挂 3 元空调费二维码 " 的发帖大多是在今年 7 月份。有的二维码下备注着 " 特惠订单没有空调，自愿消费 "。相关发帖下面的网友留言也是众说纷纭。有网友表示，" 一口价 "" 特惠订单 " 没有空调可以理解，因为开空调有成本压力。但更多的网友认为，大热天的，开空调为乘客基本权利，不应另外收取空调费。还有网友表示，可以交，但作为营运车辆的收费项目，必须提供发票。

江苏省消保委认为：乘客支付的费用应视为已包含空调等基础服务成本，平台和司机若未提前明确告知并取得乘客同意，擅自加收费用，既违反合同约定，也违反法律关于禁止收取未标明的费用的规定。即使车内张贴 " 自愿消费 " 告示，若未在乘客下单前明确提示，仍属单方面变更服务内容，消费者有权拒绝支付。部分平台推出 " 特惠快车 "" 一口价 " 等低价活动时，未充分考虑司机运营成本问题，特惠订单的本质是让消费者享受价格优惠，却导致司机因成本压力而缩减服务标准。低价竞争不是服务降级的理由，不该将经营压力转嫁给司机和消费者。

江苏省消保委建议网约车平台有义务在订单页面明确标注服务内容与收费标准，保障乘客知情权；部分平台推出低价活动时，应同步调整司机收入结构，确保司机收入与服务成本相匹配。此外，平台发放的高温补贴存在门槛高、金额低等问题，难以覆盖司机开空调的额外成本，平台需进一步优化补贴政策。

司机不应私下收取附加费，违规收费可能被乘客投诉，反而影响长期接单；若遇低价单占比高、补贴领取门槛高等问题，可通过平台正规渠道反馈诉求。

乘客下单前仔细查看平台服务条款，确认费用包含的内容；理性看待司乘矛盾，高温天气下，可与司机友好协商调整车内温度，避免影响出行。

通讯员 苏消萱   扬子晚报 / 紫牛新闻记者 马燕