作者 | 第一财经

9 月 12 日上午，在宣布破产重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份有限公司破产重整案第一次债权人会议以网络形式正式召开。

第一财经记者从线上参会人员处获悉，合众新能源汽车股份有限公司（下称 " 合众新能源 "）管理人（下称 " 管理人 "）对正在进行的破产重整及其部分数据进行了披露。

管理人披露，截至 8 月 31 日，共有 1631 家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为 260 多亿元，其中，目前已经完成审查确认的债权共计 1340 条，确认的债权总金额为 51 亿元左右。

除了上述债权人外，截至 2025 年 8 月底，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠 5000 余名职工的工资、经济补偿金、补贴福利、报销款项、公积金等共计约 4.6 亿元。

管理人同时披露，债务人账户的货币资金账面余额约为 1545.91 万元，其中承兑保证金 42 万元左右，银行存款则在 1500 万元左右。另外，合众新能源目前尚有 93 亿元左右的应收账款。

会议透露，为了维持哪吒汽车的正常运营，管理人一方面与供应商谈判，以维持车机服务系统运行，另一方则针对很多员工的工资薪金缓发已有半年之久，导致部分核心岗位出现人才流失的现状，一方面对在职人员全薪计发工资，另一方则针对部分在职高管工资过高的现实，同步采取实发工资金额封顶、创始合伙人停发工资等调控方案。

此外，对于海外业务板块，管理人称，海外业务市场不仅是合众新能源的重要资产，也是部分潜在投资人重点关注的业务板块。哪吒汽车自 2022 年开始出海，分别在泰国、印尼等地设立主体开展相应业务，目前，海外用户总保有量已超过 2.5 万。

管理人同时提及，目前哪吒汽车的车主规模已超 40 万，车主群体的稳定是债务人品牌价值存续的重要根基，债务人停止经营，停止营业，必然导致车主需求无法得到满足，权益难以保障，引起车主负面情绪的蔓延。车主对品牌的负面评价会迅速侵蚀债务人多年积累的品牌信誉，影响债务人的市场竞争力。

此外，根据企业破产法的规定，管理人还向法院推荐了 7 名债权人作为债权人委员会成员的候选人，并最终选出 5 名债权人委员会成员，其中包括，桐乡市科技创业服务中心有限公司、宜春市创业投资有限公司、南宁产投汽车工业集团有限责任公司以及几家供应商代表，其分别对应的债权规模从数百万元至 10 多亿元不等。

目前，伴随着合众新能源重整意向投资人预招募工作结束，共计 70 多名投资人报名参与，意向投资人最终的报名截止日为 9 月 15 日 17 时，意向投资人需完成提交报名材料并缴纳报名保证金的，方可视为完成报名工作，否则即视为无效报名或放弃报名。