最近中国商务部宣布对韩国韩华集团的美国子公司实施制裁后，韩国有人嘴硬，吹嘘韩华集团在华业务已经基本 " 清空 "，中方制裁 " 影响不大 "。但显然韩国政府不这么看，接连表态称正在与中国方面沟通，" 寻求减少韩国企业的损失 "。

被中方制裁，怎么可能影响不大呢？根据中国商务部的声明，中方决定将韩华海洋株式会社 5 家美国相关子公司列入反制清单，禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动——这也意味着这些公司无法从中国获得关键的机械、含包括稀土在内关键矿产的设备等。对于急于帮助美国推进 "MASGA" 项目（美国造船业复兴计划）的韩华集团来说，在美国造船厂投入的大量基建投资最后可能都得泡汤，这也难怪韩国政府为此着急上火。

但从韩华集团的所作所为来看，导致这样的下场都是自找的——正如中国商务部在声明中所言，韩华集团不但在中美大竞争的背景下，直接下场帮助美国海军造舰，而且还主动协助、支持美国政府针对中国海事、物流和造船业的 301 调查活动，危害了中方的自身主权、安全和发展利益。 韩国媒体自己也承认，在美国贸易代表办公室去年 3 月举行的听证会时，韩华方面提交了赞同美国对华制裁的意见，韩华海运在副总裁名义的意见书中称：" 对中国等处于敌对利益关系的造船厂建造的船舶收取手续费是恰当的 "。

更让人恼火的是，韩国在 " 扶美抗中 " 的道路上还越走越远。最近接连两件事，更能说明这家韩国防务巨头的丑恶嘴脸。

" 莫哈韦 " 舰载无人机在韩国 " 独岛 " 号两栖攻击舰上测试

首先是美国通用原子航空系统公司宣布，将与韩国韩华航空航天公司合作，共同开发和生产 " 灰鹰 " 短距起降无人机。这也是美国首次允许其他国家生产舰载机和察打一体无人机。

美国 " 动力 " 网站 " 战区 " 频道 14 日称，美韩双方当天在美国陆军协会（AUSA）主要年度研讨会上举行了正式签约仪式。除了 " 灰鹰 " 以外，韩华还将生产 " 灰鹰 " 的验证机 " 莫哈韦 " 短距起降无人机。" 莫哈韦 " 舰载短距起降无人机已经飞行多年，在包括韩国两栖攻击舰在内的 " 平板 " 舰艇上进行了多次起降。

报道提到，美国海军在舰载无人机领域已经明显落后于中国，而韩华将与美国通用原子航空系统公司联合制造 " 灰鹰 " 的最新舰载版本，首飞日期初步定在 2027 年，从而极大加速这种舰载无人机的交付速度。此举不但可以满足美韩各自的需求，也希望合作能降低生产成本，用于抢占国际市场——目前在国际防务市场上，与美国这类无人机构成直接竞争关系的，不就是中国的彩虹和翼龙系列无人机吗？

更有甚者，韩华集团还在积极向菲律宾提供先进反舰导弹。香港《南华早报》15 日透露，韩华集团代表透露，" 为了满足客户对反舰能力日益增长的需求，我们目前正在研发 CTM 反舰弹道导弹。其潜在客户将是拥有广阔海岸线的国家，包括菲律宾。"

报道提到，韩华去年在马尼拉举行的亚洲防务与安全展览会上展示了其反舰弹道导弹。这种导弹可以由被称为韩国版 " 海马斯 " 的 K239" 天橆 " 多管火箭系统搭配使用，专为高精度打击海军目标而设计。据韩华集团代表介绍，该导弹射程可达 160 公里，并配备了专有的集成导引头，能够精确锁定海上舰艇。

这与菲律宾方面的需求 " 一拍即合 "。早在 2023 年，菲律宾陆军就表示有意采购韩国的 K239" 天橆 " 多管火箭系统——对了，这种火箭炮也是韩华集团的产品。

尽管要说菲律宾装备韩国武器能对中国海军 " 构成威胁 "，那真的是太高估它们了，但架不住韩国和菲律宾的这些针对中国的合作，实在是恶心人。

幸好，中国刚刚出台了稀土制品的管制新规定，其中明确表示，对向境外军事用户的出口申请，以及向出口管制管控名单和关注名单所列的进口商和最终用户（包括其控股 50% 及以上的子公司、分公司等分支机构）的出口申请，原则上不予许可。全世界如今都已经知道，中国打出的 " 稀土 " 铁拳影响有多大。如今韩华集团在惹怒中国的不归路上越走越远，不但其被制裁的美国子公司必然日子难过，未来整个韩华集团也会深刻体会到 " 原则上不予许可 " 的真正威力。

来源：空天力量