在不久前结束的长春航展上，不少网友都注意到，结束飞行表演的歼 -20 隐形战斗机刚落地，地面维护人员就拿着 " 纸巾 " 上前维护。央视当时还专门解释说，战士们拿的不是纸巾，是无尘布。

有人可能会说，不对吧，就算是战士们拿的是无尘布，就这么直接擦隐形战斗机真的没有问题？不怕表面隐形涂层脱落吗？

按照美军的经验教训，这种做法显然是有问题的——隐形战斗机的涂层是相当娇贵的，特别是战斗机刚结束飞行时，与空气高速摩擦导致机身升高的温度还没有降下来，此时的涂层非常脆弱；而且机身还会附着很多空气中的灰尘，看似普通的正常擦拭就像砂纸一样，很容易在隐身涂层表面造成划痕甚至导致脱落，从而破坏隐形战斗机的隐身效果。

这才是美军 F-35A 隐形战斗机的标准清洗流程

因此传统的做法应该是，先准备好专用的洗涤剂和清洗工具，洗涤剂具备较强的去污能力同时又不能损伤涂层，清洗工具则选择防静电软布、软刷等，避免在清洗过程中对战机造成划痕或损伤。在清洗完机身之后，还得对隐形战斗机战机 " 皮肤 " 进行 " 美容 "。对于一些破损部分，要重新喷涂隐形涂层，保证战机隐身性能良好。

众所周知，B-2 作为全球最有名的隐形轰炸机，它的隐形涂层非常脆弱，需要专门的恒温恒湿机库进行维护。F-22 的隐形涂层也好不到哪里去，美国空军相关报告显示，它一度需要约 30-34 小时的维护才能支持 1 小时的飞行，其中超过一半时间用于修复涂层。等到换用新一代隐形涂料的 F-35 问世后，情况总算好些了，但依然可以在各种公开照片中看到 F-35 隐形涂层开裂、锈蚀甚至脱落的情况。

更大的问题在于美军经常不遵守维护规定，甚至穿着军靴就踩在隐形战斗机的机身上——别以为 " 美军战斗机性能先进不怕这样的违规操作 "，美国媒体就直接批评此举会破坏隐形涂层。

那么问题来了，为什么中国歼 -20 隐形战斗机可以在落地后直接擦拭呢？要知道，前面关于隐形战斗机的维护介绍来自《解放军报》，应该说中国军队对于隐形战斗机的保养特性了解得很清楚了。而且解放军一贯对于设备维护高度重视，显然不可能像美军那样随便糊弄。

答案在于——中国隐形战斗机的涂层有了重大进步。

香港《南华早报》24 日称，中国研究团队开发出一种可供隐形战机使用的超耐用智能涂层，它能承受高达 1000 度的高温，可望彻底改变隐形战斗机的涂层技术。相关论文显示，这项突破性涂层只有 0.1 毫米厚，但它具备可调阻抗特性，适用于航空航天领域的电磁波吸收应用。这种材料在性能、耐用性和可制造性之间获得了平衡。研究团队将石墨烯直接沉积在二氧化硅纤维基材上，形成石墨烯 @二氧化硅纤维膜，这种材料有如柔软的布料，兼具质轻、有韧性，并耐极高温等特性。最初它的表面无法有效消散电磁波，研究团队采用创造性使用具有可调表面阻抗的超颖表面，以有效吸收电磁波。

尽管根据相关论文，这种新型涂层还没有应用于隐形战斗机之上，但它从另一个方面证明，中国在战机隐形涂层领域已经国际领先，很可能已经有类似性能的先进隐形涂层应用于歼 -20/ 歼 -35 之上，这才有了地面工作人员的大胆擦拭。

正如前面所言，应用先进涂层的隐形战斗机可以大幅降低日常维护，从而提高出动率——相当于拥有更多可用的战斗机。这也进一步缩小了中美隐形战斗机的规模差距。

来源：空天力量