中新网深圳 1 月 26 日电 题：广深港高铁蝶变：大湾区全面迈入高铁 " 公交化 " 时代

作者 索有为 马鑫宇 岳千琳

广深港高铁自 2018 年 9 月 23 日全线贯通至今已有七年多。2026 年 1 月 26 日实行新列车运行图后，新增列车 52 列，总开行旅客列车达 415 列，成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路。

所谓 " 开行密度最高 "，直观体现是发车间隔全国最短。本次调图后，广深港高铁单日最高开行列车达 415 列，为全国单日开行列数最多的线路。" 停站频次最高 " 则指沿线各车站停靠车次选择最为丰富。形成类似 " 公交化 " 运营的轨道交通模式，极大缩短了广深港之间的时空距离，增强了粤港澳大湾区内部及对外的快速联通能力。

广深港高铁。田恬 摄

香港西九龙站通达站点增至 110 个

新运行图首次实现香港高铁直达江苏 ( 南京南、无锡东 ) 、安徽 ( 合肥南 ) 等地，填补了长三角部分核心城市与香港高铁直通的空白，强化了香港与长三角城市群的经济联动。新增覆盖福州南、泉州东、汕头南等 16 个站点，进一步将香港的高铁网络向内陆和沿海经济带延伸。新增站点中包括许多地级市或县级市站点 ( 如惠东、陆丰东、兴宁南等 ) ，有助于提升香港对内地中小城市的直接辐射能力，推动旅游、商贸等领域的双向交流。香港通达内地的铁路站点增至 110 个，覆盖全国多个省份，使香港进一步融入国家高铁网，成为连接华南与华东、华中、西南乃至华北的重要枢纽。

众多旅客经广深港高铁出行。田恬 摄

列车全升级为复兴号

国铁各铁路局担当的所有过港列车升级为复兴号动车组，在速度、舒适度、智能化服务等方面全面提升，增强了长途高铁出行的吸引力，尤其对商务、旅游客流有显著促进作用。针对跨境客流增多，深圳北站、福田站力推 " 四通 " 服务：铁路通、深港通、粤语通、英语通，保障跨境旅客在购票、候车、换乘等各环节沟通无障碍。同时，进一步优化广深港高铁 " 灵活行 "" 计次票 " 服务的办理指引，通过清晰的标识和工作人员协助，帮助旅客实现便捷购票、改签，提升出行体验。

为进一步提升运能与安全性，福田站新投入使用全球首套高铁全智能站台屏蔽门系统，可智能识别不同车型，实现站台门与车门精准对位，接发车能力提升 50%，有效保障旅客安全，提高列车运行效率。

志愿者为旅客提供咨询服务。田恬 摄

高铁 " 灵活行 " 让双城生活从容高效

在深圳龙华居住的冯女士，正在经历另一种高铁生活。从事进出口贸易的她，因工作需要，近两个月开始每周五前往香港开会。

" 从家到香港开会地点，总计约一个半小时。" 冯女士对这样的通勤时间感到满意，" 包括通关和地铁时间在内，这个速度以前不敢想象。" 冯女士的通勤路线极具代表性：早晨从龙华家中出发，在深圳北站乘坐高铁前往香港西九龙站，再转乘地铁至开会地点。下午会议结束后，她又沿着相同路线返回。面对商务行程的不确定性，高铁的 " 灵活改签 " 功能帮了大忙。" 一天可以改三次，基本都能改到座位，这对我们经常需要调整行程的人来说太实用了。" 她说。 ( 完 )