河南省交通运输厅近日发布了《河南省高速公路服务区“耐力项目”绿色出行实施方案》，旨在加快充电基础设施建设，实现到2022年6月底，全省高速公路服务区充电桩将全面覆盖。

根据该方案，河南省将在2021年底前在国家高速公路服务区、省辖市和重点景区完成充电桩建设，充电桩覆盖率达到70%以上。到2022年6月底，河南省将全面完成剩余高速公路服务区充电桩建设，充电桩覆盖率达到100%，成为全国第一梯队。

河南省将完善高速公路服务区充电桩、电力专线和供配电设施。新建的充电桩全部为快充，原有的慢充设施改为快充，建议选择单炮功率80 kW以上。同时，服务区已经建成的快充桩将根据需求进行更换，以满足充电需求。

此外，《规划》对服务区充电桩建设运营提出了具体要求，如国道沿线、省辖市及重点景区周边服务区新建充电桩，应满足单个区域4辆及以上车辆的充电需求，后期根据需求增加。

新建服务区和改扩建服务区的充电桩数量应不低于设计停车位总数的40%，或预留充电设施接口，与服务区主体工程同步规划、设计、建设和使用。

在服务区建设、运营充电桩的企业应具备设施管理平台，接入省级充电智能服务平台和中原智充APP，并开展生产调试和远程控制功能。

截至目前，全省高速公路已在48对服务区共建89个充电站、422个充电桩，连霍、京港澳高速服务区已基本实现充电桩全覆盖，形成“十字形”快充互联通道，全省充电桩覆盖率为31.08%。剩余100对服务区正在加快推动充电桩建设。