宝马6系GT采用了独特的悬架配置,前悬架采用双横臂独立悬架,这种设计旨在提供卓越的操控性和稳定性。
双横臂悬架,尽管结构复杂,但其大空间和成本优势使得它成为豪华车型的理想选择,它通过上、下叉臂和连杆的配合,有效抑制了车身侧倾和刹车点头,提高了车辆在弯道中的表现。
后悬架则采用了多连杆独立悬架,在双横臂的基础上进行优化,将横臂转换为独立的连杆,这不仅提升了车轮与路面的互动,还增强了抓地力,进一步强化了操控性和驾驶舒适性。多连杆悬架的使用,体现了宝马对于驾驶体验的精细考量和追求。
动力方面,宝马6系GT搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩高达258马力和400牛米,展现出强大的性能。配合ZF的8速自动变速器,换挡迅捷且效率高,让驾驶者在享受动力的同时,也能感受到顺畅的操控性。
总的来说,宝马6系GT的悬架系统与动力组合共同打造了一个驾驶者友好的环境,如果你对豪华性能和卓越操控有所追求,那么这款车型绝对值得考虑。不妨亲自试驾,感受其带来的驾驶乐趣。