十字轴式、球笼式和三枢轴式。
在汽车的动力传输系统中,万向节扮演着关键角色,它能够协调不同轴线间的转动,确保动力顺畅传递。本文将为您揭秘三种主要类型的万向节:十字轴式、球笼式和三枢轴式。
十字轴式万向节,在客货车中常见,由万向节叉、十字轴、滚针轴承等元件组成。滚针轴承内的滚针设计允许自转,降低磨损,输入轴与输出轴之间的动力转换由此实现。它的结构紧凑,适合于需要稳定传输动力的场合。
球笼式万向节在轿车中较为常见,根据内外滚道结构,分为伸缩式和固定式。伸缩式球笼适应内万向节,能补偿前轮跳动时的轴向长度变化,而固定式球笼则以其大摆动角度适应独立悬架的需求,通常用于外万向节,与车轮毂紧密配合。
滚珠轴承结构是球笼式万向节的基础,通过滚珠、保持架和内外滚道的巧妙设计,确保了动力的高效传递。伸缩式球笼万向节与差速器相连,轴向伸缩特性有助于减小跳动时的冲击。
理解这些万向节的类型和功能,对于维护和选择适合您汽车的传动组件至关重要。它们各自的特点和应用场合,将帮助您优化车辆性能,提升驾驶体验。