对于奔腾X80 2016款，这款紧凑型SUV搭载了双横臂式独立悬挂带稳定杆，其底盘高度，也就是我们常说的最少离地间隙，达到了13cm。这个数据对于车辆的通过性和稳定性具有显著影响。

最低离地间隙是衡量一辆车在满载状态下与地面之间距离的关键指标，它影响着车辆在不同路况下的适应性。过去的标准曾规定最低离地间隙需不低于150mm，然而这一要求已被调整。通常情况下，家用轿车的离地间隙在11-15厘米之间，高离地间隙提供更好的通过性，但高速稳定性可能较差；低离地间隙则保证了高速行驶的稳定性，但可能牺牲了通过性。

对于奔腾X80 2016款，如果和同类车型如帅客、速翼特、威志V5、凯迪拉克XTS和凯翼C3进行比较，它的最小离地间隙表现相当，这无疑为消费者提供了选择依据。然而，奔腾X80的销量曾经并不理想，这背后反映出产品质量与售后服务的重要性。虽然奔腾X80曾被认为受益于马自达的技术支持，但汽车发动机、变速器和悬架的问题频繁出现，导致了消费者对其信心的丧失。

售后服务方面的问题也对奔腾X80的声誉造成了负面影响。车主们反映的耗油量高、风噪大、车内异味等问题，以及4S店和厂家在售后服务方面的不作为，进一步加剧了与消费者的矛盾。尽管一汽奔腾具有强大的制造能力，但在产品质量和客户体验方面，奔腾X80还需加强改进，以提升销量和消费者满意度。