车辆级别 车辆级别 车辆级别轴距表
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2024-08-09 22:10:58
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在激烈的达喀尔拉力赛舞台上，车辆被分为三个级别：摩托车、汽车和大卡车，它们各自展示着独特的魅力和坚韧的性能。
汽车组别最初由欧洲多用途车型主导，如陆虎、罗孚和丰田陆地巡洋舰等，而豪华品牌如劳斯莱斯、雪铁龙和保时捷也凭借改装车参与其中。随着时间的推移，三菱帕杰罗、日产和现代逐渐崭露头角，大众途锐和三菱帕杰罗更是成为了冠军的有力竞争者。奔驰、罗孚和宝马SUV也曾参与，但成绩并未突出。传奇人物让-路易·施莱瑟凭借自制的沙地越野车成功摘冠两次。卡车组别则由太脱拉、卡玛兹等巨头竞争，其中达夫和梅塞德斯-奔驰的超大功率卡车曾上演过激烈的争夺战。而摩托车领域，KTM凭借卓越的性能稳居领先地位。
在冠军争夺战中，汽车组由大众、三菱和日产分享荣耀，摩托车领域则由雅马哈和KTM展开激烈对决。卡车组的争霸战在达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之间轮流上演。2010年，国际汽车联合会推出T1-2轻重量级buggy组别，为皮带传动且排量不超过1200cc的车辆提供了参与达喀尔拉力赛的新机会，这一规则的引入让轻量级越野车也有了展示其实力的舞台，从2011年开始，这一组别成为了赛事中不可忽视的一部分。
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