在驾驶怀挡车型时,操作方式会有所不同。对于那些采用臂设计的车辆,如奔驰,其档位操作与传统变速杆类似,只需简单地向上或向下推移即可。在挂入P档时,特别的步骤是需要按下变速杆顶端的按钮,这是许多美系车型的常见做法。臂挡设计的一大优点在于节省了驾驶员与副驾驶之间的空间,增加了储物空间。
对于自动挡汽车,P挡和N挡在停车时是常用的。然而,P挡有其独特性,它通过锁止机构锁定挡位,车辆无法移动,除非拉动手刹。而N挡则无此锁定,允许在刹车状态下轻松移动。在换挡前务必确保车辆已完全停下,避免在行驶中挂入N挡造成不必要的磨损。
怀挡操作与常规挡位并无太大差异,只是换挡杆的位置不同,例如在方向盘下方,便于驾驶员在驾驶过程中轻松操作。早期车型,特别是美系车,广泛采用怀挡设计,如奔驰,其臂挡设计已经成为其品牌特色。使用臂挡,驾驶者无需离开方向盘就能完成换挡,如奔驰C、E、R、S、ML、GL等系列车型,以及英国劳斯莱斯Phantom、Gust、Phantom等车型都采用了这一设计,为驾驶带来了便捷与优雅。