如果您在驾驶豪华奇骏时感受到方向盘的振动,那可能是由于车辆的动力传递方式所致。不同于某些车型,奇骏采用的是发动机和CVT变速箱之间的液力变矩器,而非传统的离合器。 当液力变矩器在不锁止状态下工作时,由于动力传递的柔性,如果踩下油门过猛,发动机转速快速提升而车速未能跟上,油液内部会形成空泡,从而导致振动现象。好消息是,当车速达到40公里/小时以上,液力变矩器会自动锁定,转变为刚性连接,振动问题自然会得到缓解。
为了减少这种抖动感,建议您在起步时保持平稳,逐渐增加油门,让车辆速度逐步提升。这样有助于减少因动力不匹配而产生的振动问题,提升驾驶体验。记住,良好的驾驶习惯和车辆的正常操作是解决这类问题的关键。