对于大众宝来的1.8TAT轿车,车主们可能遇到一个棘手的问题:行驶过程中,发动机偶尔会自行熄火。车主们在清洗了节气门后,发现这一故障并未得到解决。
在深入调查后,我们了解到熄火现象通常发生在车辆热车怠速时,每次熄火后发动机需要十几分钟才能重新启动。技术人员使用VAS5051检测到一个故障码,即“17939,凸轮轴调整断路,偶发性故障”。然而,这个故障码并不是熄火的根本原因。
通常,熄火可能源于油泵继电器J17触点的瞬时断开或发动机转速传感器G28信号的中断。如果油泵继电器有问题,可能会记录“17949,燃油泵继电器J17线圈断路”的故障。
因此,怀疑是G28传感器本身存在问题。G28的正常电阻值应为730~1000欧姆,长时间使用可能导致电阻值上升,特别是在热车时。这可能导致信号幅值减小,控制单元无法识别,从而导致熄火。由于是瞬时故障,控制单元可能不会记录“16705发动机转速传感器G28无信号”的故障码。
为解决这一问题,技术人员果断更换了发动机转速传感器G28。令人欣慰的是,更换后,自行熄火的故障终于得到了彻底的解决。这表明,对于这类复杂的问题,专业的诊断和维修手段是至关重要的。