对于指挥官的5.7升车型，驾驶者可以期待大约每百公里20升的油耗。

然而，激烈的驾驶方式可能会导致这一数字上升至30升以上。值得注意的是，这种排量仅存在于进口版的车型中，体现了其独特的动力配置。

搭载的Hemi发动机：

指挥官的5.7升自然吸气引擎是Hemi系列，拥有326马力的强大动力和240牛米的扭矩峰值。这款发动机在5000转/分钟时达到最大功率，而最大扭矩则在4000转/分钟时展现。它采用多点电喷技术，并结合了铝合金缸盖与铸铁缸体的特性。尽管铸铁缸体重量略大，但它能承受更高的温度和压力，确保了出色的可靠性和耐用性。

匹配的5AT变速器：

这款指挥官配备的5速自动变速器确保了基本的可靠性，但换挡平顺性略逊，可能会影响油耗表现。对于追求驾驶体验的用户，这可能是一个需要权衡的方面。

悬架系统：

指挥官的前悬架采用双叉臂独立悬挂，提供卓越的操控性，而后悬架则是整体桥非独立悬架，兼顾可靠性和越野性能。整体桥悬架结构简单，增加了车辆在复杂路况下的通过性。

全时四驱系统：

指挥官装配全时四驱系统，搭配多片离合器式中央差速器，这不仅提升了越野性能，还提升了公路驾驶时的稳定性，为驾驶者提供了全方位的驾驶体验。

综上所述，指挥官5.7升引擎的油耗表现和车辆配置展示了其在动力和性能方面的独特之处，尽管在某些方面存在一些权衡，但整体上保证了驾驶者的实用性和满意度。