发动机排气的检查方法主要是通过数据流检测。一般在正常情况下,怠速时节气门后压力应为42kPa左右。如果进气受阻,压力会升高很快,甚至达到大气压力。这时观察数据流,会发现进气量很小或者压力传感器电压很高,远远超过正常值,且数值很不稳定。
排气管堵塞是汽车发动机的常见故障之一,故障现象包括怠速抖动、加速无力、加速时进气管“回火”、急加速熄火,严重时甚至会出现发动机有油、有火,但是无法起动。
引起排气管堵塞的原因很多,但一般是由于三元催化转换器损坏、消音器内填充的耐热材料堵塞和北方地区寒冷引发排水不畅造成的。其中,三元催化转换器损坏造成堵塞的原因最多。
燃油质量问题和发动机燃油燃烧不完全也是造成三元催化转换器损坏的主要原因。因此,如果发动机出现缺缸、点火不好、喷油过多等故障,应及时修理。长期在故障状态下运行,未燃烧的燃油会很快损坏三元催化转换器。