对于马自达三昂克赛拉的油耗问题,让我们深入探讨一番。这款车型的油耗表现大致在8%左右,但这并非固定的数值,实际油耗会因驾驶员的驾驶习惯和道路状况有所浮动。
然而,值得注意的是,马自达三昂克赛拉在舒适性上显得较为一般。悬挂系统的硬朗设计让其与传统轿车的舒适性有所差距。当你驶过减速带或不平路面时,可能会感受到明显的颠簸,这与卡罗拉和捷达等车型相比,悬架的响应更为硬朗,更像是一款旅行车的体验。
另一方面,2.0L排量车型的动力性能却是一大亮点。发动机的最大功率达到了116kW,在6100rpm时全开,最大扭矩为202Nm,出现在4000rpm。当你深踩油门,转速超过3000转后,动力的响应变得更为积极,尤其在中后段,它就像一名蓄势待发的选手,展现出了强大的爆发力。
虽然后视镜折叠功能在熄火时需要手动操作,这在一定程度上降低了便捷性,但整体来看,马自达三昂克赛拉在动力和操控上还是展现出独特的魅力。