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创始人

2024-08-16 12:22:04

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卡罗拉双擎是一款非常优秀的混合动力车型，丰田的混动系统从1997年诞生到现在已经经过了十几年的检验，可靠性非常高。

除此之外，卡罗拉双擎还被证实不需要特别的保养，即使电池因为长时间特别的使用而损坏，更换电池的费用也不算很贵。此外，卡罗拉双擎的省油效果非常出色，如果使用节能模式并且自己温柔驾驶，可以达到官方声称的油耗，这已经被普锐斯和混动凯美瑞所验证。卡罗拉双擎的动力系统非常平顺，甚至比CVT还要平顺，开起来就像纯电车一样，因为它是和纯电车真的没有“变速”的。

然而，卡罗拉双擎也有一些缺点：

首先，因为是在传统动力车的地盘基础上改变动力系统，所以电池系统会占用后备箱空间。其次，由于混动系统成本更高，同价位下，配置可能会稍低，如果非常看重配置的话，需要进行一定的纠结。不过，卡罗拉双擎的实际动力不会弱，根据三代普锐斯的情况，原厂调教偏向经济风格，需要感受动力的时候，可以使用运动模式之类的，不会让人失望。

此外，丰田已经开始推行TNGA模块化平台，预计下一代卡罗拉的混动系统将不再存在后备箱这个缺点，并且丰田其他的前驱车型也都有机会混动化。丰田计划在2050年减少90%的碳排放，并放弃在旗下车型使用纯化石燃料动力，这也为卡罗拉双擎的未来发展提供了更多的可能。

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