作为一款全天下最硬核的越野车,奔驰G63 AMG不仅拥有三把差速锁和万钧雷霆之力,而且在繁华的闹市区也能听见它V8的低沉声浪。但是,试驾了几天后,我们发现这款车也有一些缺点。
首先是油耗问题。试驾期间,我们一直在加油,油表下降得非常快,最大的乐趣就是尝试将油耗开到20以下。
其次,方向重,没有指向性,液压转向加上转向比太大,导致停车入位如同噩梦,虽然有倒车影像,但后边的备胎总觉得要碰到。
此外,转向各种虚位,倒车入位有如练健身,浑身是汗,所以开完这车以后我总是在好奇李宇春是怎么能够抡动这个盘子的。
还有,没有储物空间,没地方放手机,放水就更不要想了。前后座椅并不是特别舒适,无论前座椅有多少向调节,但是依然不舒服,靠背很直,坐久了非常难受。
车的空间也真的不大,183的身高下,前排座椅调舒服后,后边也无法坐人了,除了头部空间,这车几乎没有空间。
标称硬派越野车在一般的烂路上,随便找一台离地间隙过得去的轿车和G63比起来都更加舒服,如果不了解G500的极限动态的话一般也就能在没车的隧道里听个响用了。