在汽车王国中，泰国市场似乎被日系车深深占据，鲜有韩系车的身影。人们对泰国的吸引力不仅仅在于其异国风情和低廉的物价，更在于其独特的汽车文化：

泰国消费者钟情于实用型的皮卡和摩托车，这些车型不仅能满足载人与货物运输的需求，而且价格亲民。然而，泰国本土并未拥有自主汽车品牌，汽车市场几乎完全依赖进口，日系车如丰田和本田占据了主导地位，德系、法系和韩系品牌在这里几乎难觅踪迹。

泰国的汽车税收政策繁重，使得汽车价格普遍偏高。购车对于泰国人来说，就像中国购房一样，需要支付较高的首付，并通过分期付款的方式偿还，还款期限可长达30年。在泰国畅销的车型中，本田飞度以其A0级别轿车的身份脱颖而出，其1.5L和1.5L混动版在泰国市场表现抢眼，最低配车型售价约为人民币11.1万元，相较于国内略显昂贵。

本田锋范作为飞度的三厢版本，搭载1.5L自吸发动机，起售价折合人民币约11万元，与飞度价格相近。马自达2虽然在中国鲜为人知，但在泰国因其小巧可爱的外形和亲民价格，备受青睐。而像丰田威驰这样的入门级轿车，尽管在中国市场销量一般，但在泰国却因其经济实惠、耐用可靠而受到欢迎，起售价约人民币12万元。

即便如此，像本田思域这样的A级车，在泰国也受到欢迎，尽管价格相对较高，但其1.8L和1.5T发动机版本的售价折合人民币16.13-22.2万元，足以被称为豪车。其他车型如丰田卡罗拉和马自达3同样畅销，但价格不菲，让人感叹生活在中国的便利之处。

总体来说，泰国的汽车市场呈现出鲜明的日系主导特色，而其他国家的车型在价格和市场接受度上似乎并不如日系车那样受欢迎。当然，这背后也反映了泰国经济现状和消费者偏好，以及汽车市场的多元化选择。