驶入历史的舞台， Honda 飞度自2001年的首度亮相，便以"MM"理念的创新设计赢得了全球的喝彩。这一代Fit/Jazz，诞生于Honda的GSC平台，旨在提供极致的乘员空间与紧凑的机械布局。在命名上，Fit的诞生避免了与瑞典和挪威语中的尴尬，而Jazz则在欧洲市场成为它的代名词，彰显了本田的全球化策略。

第一代飞度的车身尺寸小巧，但空间利用巧妙。工程师将油箱设计在前排座椅下方，创造出一个无凸起的地板，魔术座椅的后座垫翻折设计堪称同级独树一帜。其强大的市场吸引力体现在它荣获的多项荣誉，包括日本年度车大奖和销量冠军，凭借时尚外形和实用性，它成为家庭日常的理想选择。

动力方面，飞度搭载了L15A HighSpec 1.5L VTEC MMT-S/CVT-7发动机，以及L13A i-DSI MMT(CVT)，兼顾性能与经济性。不同地域的消费者可以体验到本田不同排量发动机的卓越性能，GD1和GD5的命名则根据配置区分。其中，1.5L的i-Vtec发动机因其卓越性能，至今仍受到改装爱好者们的青睐。

在中国，飞度凭借其出色的表现，2002年即进入市场，引进的车型包括FITSaloon，拥有方眼角设计和独特的动力配置。其设计理念强调空间、动力和舒适性，使得FitSaloon在国内市场同样大受欢迎。

随着时间的推移，飞度在中国市场经历了多次迭代和改款，如引进东风本田的Civic思域的竞争，以及广汽本田推出的凌派Crider，这些都展现了Honda在小型车市场的持续创新和适应性。

飞度的成功在于其独特的设计理念和实用性能，它超越了同级别的竞争对手，成为全球消费者青睐的家庭用车。而其在中国市场的表现，更是巩固了其在消费者心中的地位，成为 Honda 家族中不可忽视的一环。