双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,它在大众汽车上得到了广泛应用。建议车主每隔7万公里左右更换一次变速箱油,这样可以降低变速箱的磨损,保证汽车的正常运行。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,但是它比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中,一套离合器用来控制偶数挡,另一套离合器用来控制奇数挡。双离合变速箱有两种类型,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,因此换挡速度较快,但是散热性能和可靠性稳定性相对较差。而湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内,因此能承受更大的扭矩,散热性能更好,可靠性稳定性也更高。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。很多超跑和性能车都采用了这种变速箱。