斯柯达Kolok的21款与20款在细节之处有所提升，让我们来深入探讨这两款紧凑型SUV的异同点。

作为斯柯达旗下的一员，Kolok凭借其4432 mm的车身长度、1841 mm的宽度和1614 mm的高度，以及2688 mm的轴距，营造出宽敞的内部空间，为乘客带来五门五座的舒适体验。21款与20款在外观上虽微调，但主要焦点在于细节处理，让整体风格更加精致。

动力方面，两款车都搭载1.4升涡轮增压四缸发动机，输出功率为110kw，最大扭矩可达250 Nm。发动机采用了先进的缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体的使用不仅减轻了重量，还提升了车辆的燃油经济性和行驶性能。

与强劲的动力相匹配，双离合变速箱的应用赋予了Kolok更为迅捷的换挡体验，提高了动力传输的效率。通过两套离合器的协同工作，无论是奇数档还是偶数档，都能确保顺畅的驾驶感受。

在悬挂系统上，21款与20款保持一致，前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬则采用扭力梁式非独立悬架。这样的设计旨在平衡操控性能与成本，同时为乘客提供舒适的乘坐体验。扭力梁的运用有助于扩大后部空间，增加行李厢的可用空间，对于紧凑型SUV来说，实用性是关键。

总结来说，21款Kolok在外观细节和舒适性上有所提升，动力系统保持一致，而悬挂配置旨在提供性价比和实用性。无论是选择20款还是21款，消费者都能找到适合自己的选择。