发动机皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键。不同车型的发动机皮带更换周期有所不同，通常在6万到8万公里左右，有些质量好的可以达到10万公里更换。在超过5万公里以上时，应该经常检查发动机皮带，主要是通过听声音来判断是否有磨损异常。发动机皮带通过连接曲轴和凸轮轴，配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确性。

1. 定期检查：发动机皮带的更换周期需要根据车型不同而定，一般在6万到8万公里左右。质量好的车型可以延长到10万公里更换。超过5万公里时，应该经常检查发动机皮带的磨损情况，主要是通过听声音来判断。一旦发现磨损异常，应该及时更换。

2. 检查方法：定期检查发动机皮带的磨损情况，特别是检查是否有裂纹或者裂口，是否有松动或者变形。如果发现以上情况，应该及时更换发动机皮带。

3. 更换时机：在更换发动机皮带时，应该同时更换其他相关部件，例如张紧轮、导向轮、水泵等。这样可以保证整个配气系统的正常运转。

4. 更换方法：更换发动机皮带需要专业技术和工具，建议到正规的汽车维修店进行更换。

发动机皮带是发动机的重要组成部分，一旦损坏，气门、点火工作会停止，将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。因此，定期检查和更换发动机皮带是保证发动机正常运转的重要步骤。在更换发动机皮带时，需要注意以上几点，以确保整个配气系统的正常运转。同时，建议到正规的汽车维修店进行更换，以保证更换的质量和安全。