自第四代车型起,BMW M3引入了历史性的4.0升自然吸气发动机,这款发动机以代号s65b40a著称:
它搭载在e90、e92和e93的M动力版本中,凭借309kw的最大功率和400Nm的最大扭矩,成为那个时代的性能象征。这款发动机的峰值扭矩在3,900转时就能释放,而最大功率则在8,300转时达到顶峰。它装配了双vanos技术和valvetronic技术,这两项技术的结合让这款发动机既强劲又精密。
传动部分,7速双离合变速器的加入,不仅提升了换挡速度,还保证了高效的动力传递,为M3的性能表现提供了坚实支持。这台变速器与V8发动机完美匹配,是性能狂热者的理想选择。
在驾驶体验上,第四代M3的悬架系统同样出色。前悬采用双球节独立悬架,后悬则采用了多连杆独立悬架,它们分别是对麦弗逊悬架的改进。双球节悬架提供了更高的转向精度和侧倾抑制,而多连杆悬架则优化了车辆的路面接触,增强抓地力,使得操控更加精准和稳定。
总的来说,这款4.0升V8发动机的引入,不仅提升了M3的性能,也成为了它的标志性特征,为驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。