作为汽车界的翘楚,法拉利SF90不仅是一台创新之作,更是混合动力超跑领域的里程碑。这款车型是法拉利首款插电式混合动力车型,它将传统燃油动力与电动科技完美融合,展现了一个全新的性能边界。
在动力心脏部分,法拉利SF90搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机,其强大性能令人瞩目。这款发动机的最大扭矩高达780马力,800牛·米,涡轮介入时机精准,6000转/分时释放最大扭矩,7500转/分时爆发出惊人的最大功率。技术上,它采用缸内直喷技术,配合轻质的铝合金气缸盖和缸体设计,不仅提升了动力响应,还减轻了整体重量,增强了车辆的操控性能。匹配的8速双离合变速器,凭借其快速换挡和高传动效率,完美契合了超跑对于速度的极致追求。
值得注意的是,法拉利在设计中大胆创新,放弃了传统的倒档,转而依赖电动机在倒车时提供动力。三台电动机的总功率达到162kW,分别部署于前后轴,借助三元锂电池提供动力支持。电动机与发动机的结合,使得法拉利SF90的综合马力达到了惊人的1000马力,这一数据甚至超过了拉法的赛道表现,展示了其在性能上的卓越表现。
总的来说,法拉利SF90不仅是一款科技与艺术的完美结合,更是混合动力技术的革新之作,展现出了法拉利对速度与可持续性的独特理解和追求。