轮毂锻造与铸造的主要区别体现在工艺流程、成本投入和成品重量上。首先,从工艺流程来看,铸造轮毂采用的是砂模,并在自然冷却后进行机械加工,如去毛边、外观修整和抛光等步骤。而锻造轮毂则使用钢制模子,通过冲压方式成型后再进行机械加工。这种工艺差异使得锻造轮毂在强度上更高,重量更轻,同时保持了较好的充填性和致密性。其次,从成本投入来看,铸造工艺相对简单,因此成本较低。而锻造工艺由于工序复杂,制造成本相对较高。这也直接体现在了产品的售价上,通常相同型号的锻造轮毂价格要远高于铸造轮毂。最后,从成品重量来看,锻造轮毂经过多次冲压成型,其分子结构更加紧密,能够承受更高的压力。因此,在相同尺寸和强度下,锻造轮毂的重量更轻。总的来说,锻造轮毂在生产工艺和品质上更加优越,这也使得它在高端车型中得到了更广泛的应用。