新轩逸为了满足驾驶者的需求,精心研发了一款全铝合金发动机,这款发动机在设计上展现了卓越的性能平衡。它通过技术创新,降低了部件间的摩擦,显著提高了热效率,从而为驾驶者带来强劲动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性和环保性能,实现了性能与环保的和谐统一。
轩逸发动机继承了日产的先进技术,以HR16DE为型号,作为QG发动机的有力接棒者。这款新型的直列四缸发动机,凭借其高性能,为新轩逸增添了强劲动力,满足了现代驾驶者对于速度与效率的追求。
新轩逸提供两种不同的发动机选择,包括HR16的6升和8升CVVT版本。作为日产对于市场竞争力的提升,HR16不仅具备高性能,而且在紧凑型家用车的定位下,拥有出色的尺寸参数,例如4641mm的车长和2712mm的轴距。
轩逸部分车型搭载了6升涡轮增压发动机,代号HR16,它的存在为驾驶者带来了更为直接的动力响应,尤其适合需要爆发力的驾驶场景。而自然吸气发动机,如2004年及以后的车型所采用,依靠大气压力推动空气进入燃烧室,提供了平顺和经济的驾驶体验。
总的来说,新轩逸的发动机设计精良,既满足了动力性能,又兼顾了燃油经济性和环保要求,为驾驶者提供了全方位的驾驶乐趣。