大众ID4采用了先进的悬架技术,旨在提供卓越的操控性和乘坐舒适性。
在前轮部分,它配备了麦弗逊独立悬架,这种悬挂结构紧凑,设计简洁,不仅节省空间,而且成本效益高,是许多车型的首选。
在后轮部分,ID4采用了五连杆独立悬架,相比传统悬架,它具有更高的复杂性和稳定性,旨在提升车辆的动态表现和行驶稳定性。
五连杆悬架通过增加额外的连杆,能够提供更精确的车轮定位,从而增强车辆在弯道行驶时的抓地力,显著提升驾驶者对车辆的控制感。
独立悬架与非独立悬架相比,其优势在于每个车轮都可以独立运动,这意味着在处理复杂路况和提供舒适性方面具有明显优势。
在运动型和豪华车领域,多连杆悬架尤其受欢迎,因为它能提供卓越的操控性能和车辆响应,这正是ID4所追求的目标。
总的来说,大众ID4的悬架设计充分考虑了驾驶体验和舒适性,确保了车辆在各种驾驶条件下的稳健表现。
通过精密的麦弗逊前悬和多连杆后悬的组合,ID4在悬架技术上做出了精心的选择,以满足现代驾驶者的需求。