发动机机油压力故障是汽车中比较常见的问题之一。如果机油油量不足，会导致机油泵的泵油量减小或者因进入空气而无法泵油，从而使机油压力下降，进而引起曲轴与轴承、缸套与活塞的润滑不良，加剧磨损。解决这个问题很简单，只需要添加足够的机油即可。

但是，如果机油油量正常，还可能出现其他原因导致机油压力故障，例如车辆烧机油、机油路堵塞、机油泵不转、机油泵磨损、发动机温度过高、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大、旁通阀损坏、机油散热器漏油、机油压力异常等等。这时，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让专业的技师用读码器读取故障码，确定具体问题，并进行对症修复。

需要注意的是，机油灯点亮有实和虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统存在故障，必须予以排除。所谓虚，就是机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。

当出现发动机机油压力故障时，我们应该根据具体情况进行排查和修复。首先，检查机油油量是否足够，如果不足则添加机油。如果机油油量正常，可以考虑其他原因导致的故障，如车辆烧机油、机油路堵塞、机油泵不转、机油泵磨损、发动机温度过高、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大、旁通阀损坏、机油散热器漏油、机油压力异常等等。这时，应该及时去4S店或是专业的汽修店，让专业的技师用读码器读取故障码，确定问题，并进行对症修复。

在日常使用中，我们还需要注意机油灯的点亮情况。如果机油灯点亮，可能是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统存在故障，需要及时排查和修复。但是，有时候机油灯也会因为机油压力指示灯系统故障而错误地点亮，这时需要检查机油润滑系统是否正常。

总之，发动机机油压力故障是一种比较常见的问题，需要及时排查和修复。在遇到这种情况时，我们应该根据具体情况进行判断和处理，避免因为润滑系统故障而导致更严重的后果。