英朗节温器故障现象有哪些?以下是三个常见的故障现象:
1. 冷却液泄漏:
节温器的安装位置在两套循环系统的管路连接处,因此存在着泄漏的风险。尽管节温器上配备有密封件,但依旧难免会出现泄漏冷却液的问题。
2. 发动机过热:
节温器卡滞在关闭大循环的位置时,即便冷却液的温度可以软化石蜡,也依旧无法开启大循环。这种情况下,冷却液本身得不到散热,很快就会引发发动机过热。
3. 发动机升温慢:
如果在发动机运转约15分钟后,水温表指针依旧没有移动到接近90℃的位置,则说明冷却液温度上升慢。引发此类故障的原因之一,是节温器卡滞在了大循环打开的位置。大循环常开,使本就温度较低的冷却液依旧经过水箱散热器,造成冷却液温度难以上升。发动机也会因此长时间无法达到正常的工作温度。