汽车之家技术团队发现，对于车主关心的进口胜达点烟器电压问题，这里提供了一份详尽的拆装指南。首先，我们来看看如何操作：

拧外壳：部分车型的点烟器，其外壳是可旋转的，只需反向旋松后，再正向旋紧即可。

拆螺丝：有些点烟器固定于面板后，只需用扳手卸下螺丝即可，操作简单快捷。

拆面板：挡位操作杠的面板通常用塑料卡勾固定，轻轻扳起或用一字螺丝刀翘起即可拆下。

拆面板螺丝：打开面板门，可见两个黑色M4内六角螺丝，使用相应工具拆卸即可。

拆面板盒：直接拉出点烟器面板盒，记得先拔除连接线，以免损坏。

操作内外圈：点烟器结构复杂，分为内外两部分，操作时按下内圈，待温度升高自动弹回，只需手握外圈即可拔出。

而关于车辆动力方面，2.3升涡轮增压发动机在3500转每分钟时能输出强大的410牛米扭矩，在5500转时可达到203千瓦的峰值功率。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，性能卓越。配合6AT变速器，为驾驶带来流畅体验。

另一边，探险者的3.5升涡轮增压发动机同样表现出色，最大功率为262kw，最大扭矩为501牛米。发动机转速分别在2500转和5500转时达到最大扭矩和功率，同样采用缸内直喷技术和铝合金材质。与之匹配的6AT变速器，进一步提升驾驶乐趣。

在悬挂系统上，探险者采用麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬，确保了出色的操控性和舒适性。同时，全系车型配备了适时四驱系统，由多片离合器式中央差速器控制，能在必要时提供强大牵引力。

总的来说，无论是点烟器的使用还是车辆的性能配置，都值得车主深入了解和体验。希望以上信息能帮助你更好地掌握车辆的细节，为你的驾驶生活增添便利。