在寻找1-2万元的新能源汽车选项时，尽管价格区间内可能较为有限，但我们可以考虑预算稍高的雷丁D50。

雷丁，作为一家以国际视野打造的优质品牌，其D50电动车的登场是值得期待的。起步价为3.38万元，直至5.18万元，为消费者带来了全新的电动车驾驶体验。

雷丁D50的诞生是山东美拉德能源公司倾力打造的成果，该公司投资近12亿元，致力于打造高端电动车品牌。雷丁D50的上市标志着比得文控股集团正式进军电动汽车市场，展示了其在新能源领域的决心和实力。

设计与技术亮点，雷丁D50采用了创新的四轮四角宽体空间设计，尽管车身尺寸仅为1540×1480毫米，轴距却达到了2260毫米，与主流家用车竞争不落下风。HES驱动系统采用了国内首个浮动自平衡安装方案，有效降低振动，为车内提供宁静的环境，为乘客营造出舒适的空间体验。

雷丁D50的目标市场是三四线城市以及农村地区，特别是平原农村，家庭充电设施普遍，这使得其低速电动车成为出行的便捷之选。尽管定位为低端产品，但雷丁D50凭借其技术先进性和实用性，超越了传统定义，成为了新一代电动车的代表。

从低速电动车的演进历程来看，雷丁D50凭借其前沿技术和专业的研发，有望引领低速电动车行业进入新的一代。特别是从两轮、三轮向四轮的转变，显示了国内电动车行业在专业性和技术创新上的进步。

总结来说，尽管1-2万元预算范围内新能源电动汽车的选择不多，但雷丁D50凭借其性价比和创新技术，为消费者提供了一个值得考虑的选择。它不仅满足了日常出行需求，还展示了电动车领域的未来发展趋势。