对于汽车是否也有强制报废年限的问题，答案是有些复杂。根据道路交通安全法的规定，摩托车的确有明确的报废年限，一般为11年。然而，私家车的政策近年来发生了变化。私家车不再有固定的报废年限，但15年后车辆需要一年进行两次年检。若年检不达标，即使没有达到官方规定的年限，也必须强制报废。

值得注意的是，不同类型的汽车根据其用途，报废年限是有所差异的。比如营运车辆，如客车通常在8年到10年之间强制报废，而教练车、货车和校车等则有相应的规定年限。行驶证副页上会明确标注强制报废的时间，这是判断车辆是否符合报废条件的重要依据。

对于私家车，虽然没有明确的报废年限，但如果车辆连续三个周期没有进行年检，也会被强制报废。这是近年来交通管理政策的新规定，私家车的报废标准已经转向更为严格的年检制度，而非单一的年限限制。

至于国三车是否能通过国六标准的年检，这是一个具体问题，可能需要根据车辆的具体状况和当地的法规进行咨询。总的来说，汽车报废政策既考虑了年限，也考虑了环保标准和安全要求，具体情况请咨询当地的车辆管理机构。

结论：汽车的报废政策并不像摩托车那样简单，而是根据车辆类型、用途和当地的法规来确定。私家车虽然没有固定年限，但年检和环保要求变得严格。对于不确定的问题，建议咨询专业人士或当地车管所以获取最准确的答案。