涡轮增压发动机的寿命,经过技术的不断进步,已经有了显著的提高。在早期,涡轮增压发动机的寿命相对较短,大约在8~10万公里左右,这主要因为早期涡轮技术的限制。然而,随着技术的不断发展和完善,现代涡轮增压发动机的寿命已经可以达到25万公里左右,几乎与发动机整体寿命相当。
涡轮增压发动机的优点在于,它能有效提高发动机的升功率,改善发动机的排放性能,提供高原补偿功能,并提高燃油经济性,降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,因此可以节省燃油3%-5%。此外,涡轮增压器还具有很高的可靠性和良好的匹配特性,以及高瞬态响应特性。
然而,涡轮增压器也存在一定的缺点,即涡轮滞后现象。这是由于叶轮的惯性作用,对油门骤然变化反应迟缓,使得发动机在增加或减少输出功率时会有一定的延迟。