倒车灯的安装位置通常在发动机变速箱的头部。其工作原理如下:
1、倒车灯开关是一个常开开关(常断开),当挂入倒挡时,机械机构会压下开关的触点,使电路闭合,从而点亮倒挡灯并发出倒挡提示音。脱开倒挡时,开关触点会弹起,倒挡灯电路再次断开。
2、牵引车的倒车灯开关通常安装在变速器上,通过变速拉杆上的凹坑触发。然而,由于变速器的高温环境,开关内部的绝缘橡胶容易老化失效,而且开关的容量较小。当牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时,通过开关的电流可达到7A,高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关的使用寿命仅为一个月,且更换位置空间狭小,更换过程费时费力。
3、为改进这一问题,可以使用行程开关代替原倒车灯开关,并将其安装在倒车手柄行程的末端,以远离变速器并降低温度对其的影响。在倒车手柄末端焊接一块小铁板,以更好地触发行程开关。在行程开关的主回路中加装一只24V继电器,当其触发闭合时,利用继电器线圈中的反电动势保护触点,并使两只倒车大灯的工作电流通过继电器的大容量触点,确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长至一年半,降低了故障率,减少了停机时间。