和车载导航相比，手机导航存在一些缺点。

精准度差。最大的一个缺点是它的定位并不是特别的精准。现在厉害一点的车载导航，你是在左边这个车道还是在中间这个车道，下一个路口要不要提前变换到第四车道，它都可以算得非常精确，包括是你在地面开，还是在高架开。而手机导航的话，基本上的话，你需要在高架，还是在路面，你需要点一下的。点一下说我在地面，它按照地面给你设计路线；那你在高架开，你就要再点一下，跟它说我在高架上面。而且在隧道里面的话，基本上就是没有信号。

无法及时更新信息。那出了路口，搜索时间，手机基本上是要30秒到一分钟左右。如果出了隧道马上就要转弯的时候，你就不知道往哪边走了，要么打个双跳灯，边上靠一下，这不太方便。

容易被来电影响。开高速的时候，下一个路口到底要不要转弯？刚刚在纠结要看这个导航的时候，这个电话响起来了，电话的优先级是高于导航的，马上屏幕就消失了，话也听不清楚了，非常非常的尴尬。

存在安全隐患。一方面的话，用起来不舒服。还有一方面的话，还要去关电话，眼睛看得时间多，手指还要离开方向盘去戳这个屏幕，多多少少的风险还会大一点。

因此，尽管手机导航在便捷性上有很多优势，但在精准度、高架路段识别、信息更新和安全等方面仍存在一些问题，这也是车载导航在某些情况下仍然受欢迎的原因。