后排独立空调并不是两个压缩机,有些车型的正副驾驶位和前后排座位可以分区进行温度控制,而有些车型只有一个压缩机。
如果是暖风,是通过混合比例调节暖风水箱和自然风的温度来控制各出风口的温度;如果是制冷,则利用蒸发器和自然风混合比例调节各出风口的温度。通常,分区温度控制最多相差5℃。
空调系统的工作原理是通过制冷剂与液态的相互转化来降低车内温度。整个循环大致分为四个过程:
因此,后排独立空调的温度控制并不是通过两个压缩机来实现的,而是通过不同的控制方式来实现的。值得注意的是,如果需要进行温度控制,必须在车辆上使用A/C开关。