Quattro并非发动机,而是奥迪研发的全时四驱技术。它有两种形式:一种是横置发动机平台上的瀚德中差四驱系统,另一种是纵置发动机平台上的托森中差四驱系统。四驱系统主要有三种:分时四驱、适时四驱和全市四驱。适时四驱,也称为实时四驱,通过汽车电脑控制。在普通路面,如城市道路上,它保持着两驱行驶,行车电脑自动感应行驶路况并自行切换驱动方式,多使用于紧凑型城市SUV车型中。全时四驱则始终将动力分配给四轮,从而提供更好的操控性,最具代表性的是奥迪的quattro。最后是分时四驱,这是最原始也被认为最可靠的四驱系统,常见于使用非承载式车的硬派越野车中,通过人为操作变化模式,分为2H、4H、4L几个挡位。