大众CC的变速器采用了湿式设计,以提升性能和可靠性。这款变速器的具体型号为DSG七速湿式双离合器,源自大众的DQ500技术,但经过全新研发的DQ380版本,可承受高达420Nm的强大扭矩。
它专为中国路况优化,采用7挡配置,确保换挡平顺且无顿挫,有效降低噪音。此外,它配备了水冷式机油冷却器,增强了散热效果和稳定性。
在2018年8月28日,全新一代大众CC震撼上市,定价区间为25.28-30.98万元。新车共提供了2款动力选择,覆盖4个车型,所有车型均装配了7速湿式DSG变速器。全新CC继承了海外版车型大众Arteon的设计精髓,彰显出强烈的运动气息。
全新一代CC搭载了第三代EA888发动机,最大功率高达162kW,扭矩达到了350Nm。通过对发动机机体结构的轻量化处理,重量减轻了约7kg,不仅降低了排放和油耗,还减少了发动机磨损,使得发动机运转更加平稳。这款发动机集成了双喷系统、涡轮增压、进排气双可变气门正时以及排气可变气门升程等尖端技术,从而在低速区间提供高扭矩,无论是车辆起步还是中途加速,都能迅速响应驾驶者的需求。
总的来说,大众CC的湿式DSG变速器和高效动力系统,为驾驶者提供了出色的驾驶体验和性能表现。