地球与火星的通信延时非常长,因此火星车不能完全依赖遥控,必须具备自主行动的能力。
为此,火星车上安装了两根探测金属棒,用于感知周围环境并自主绕过障碍物。
在火星上,祝融号使用了太阳能作为能量来源。然而,频繁出现的沙尘暴和尖锐的岩石、松软的沙砾会对太阳能电池板造成破坏。
因此,为了高效收集太阳能,太阳能板采用了超疏基结构表面工程技术除尘法,以保持其清洁。
轮子相对于履带更适合火星车的设计,因为它们可以让每个轮子都有动力,增加马力。
火星表面相对平坦,陨石坑较少,而履带更适合于崎岖不平的地形。
总之,祝融号火星车采用轮子而非履带结构,是为了适应火星表面的特点和挑战,提高其行动能力和效率。