发动机最大净功率和额定功率是两个不同的概念。

发动机最大净功率是指发动机在全负荷状态下，仅作为车辆动力输出部分的功率，不包括发动机附件所用功率。而发动机额定功率是汽车生产厂商在理想状态下测得的发动机功率，一般指的是发动机最大功率。

发动机的功率并不会全部释放给行走机构，因为除了发动机外，还需要发电机和空调压缩机等附件提供动力。这些附件都会消耗发动机的动力。

在发动机启动时，发电机一定会被带动旋转。输入轴被发动机带动，切割磁场线的过程虽然有阻力，但总体上对发动机动力的损耗不大。

所有发动机附件中，空调压缩机对发动机动力的占用量最大。压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。对于小排量发动机来说，空调压缩机工作后动力会立即下降。

需要注意的是，发动机最大净功率和额定功率都是衡量发动机性能的重要指标，但它们并不能完全反映发动机的实际表现。在实际使用中，发动机的性能还会受到很多因素的影响，比如车速、负载等。

为了提高发动机的性能，一些汽车制造商采用了一些技术，如涡轮增压、直喷技术等。这些技术可以提高发动机的效率和输出功率，使车辆在不同工况下都能获得更好的动力表现。

总之，发动机最大净功率和额定功率是发动机性能的两个重要指标，但它们并不能完全代表发动机的实际表现。在选择汽车时，我们还需要考虑车辆的其他性能指标，如燃油经济性、驾驶舒适度等。