尽管我所在的城市对摩托车有所限制，但我对小巧精致的小踏板车的热爱却从未减退。这种车型短途出行和休闲观光都非常方便，尤其是它们燃油动力系统提供的充足动力，这是电动自行车所无法比拟的。

在挑选车辆的过程中，我考虑了多款125cc的小踏板车，如雅马哈、本田、铃木和豪爵等品牌。然而，我发现这些主流合资车型普遍存在一个问题：后轮都采用单减震设计。这不仅在视觉上让我感到不协调，而且在实际骑行中也可能导致稳定性问题。此外，我也试驾了三阳JET SL 150，虽然它采用了双后减震，但振动和噪音太大，最终我还是无法接受。

经过多方寻找和比较，我最终选择了大阳VPS125。这款车型不仅满足了我对小踏板车的所有期望，而且在品质和做工方面也表现出色。

在实际骑行中，大阳VPS125给我留下了深刻的印象。首先，它的后轮双减震设计让我非常放心，不必担心尾部变形的问题。其次，VICORE 2.0轻混动系统带来的静音启动和自动启停功能非常实用，启动瞬间几乎没有噪音。此外，整车的做工质感也非常出色，虽然按钮开关和中控仪表盘的面板略显单薄，但总体来说比同级别的其他车型要好。

大阳VPS125还配备了前后双碟刹和ABS系统，这在同级车中并不常见。同时，它的怠速和骑行过程中的震动和噪音水平也相对较低。最让我惊喜的是它的10L大油箱，这意味着我可以享受更长的骑行里程。

在外观方面，大阳VPS125的线条经典耐看，虽然不是那种第一眼就让人惊艳的造型，但越看越有味道。总的来说，我对大阳VPS125非常满意，它是我心目中的理想小踏板车。