深入解析油混和增程这两种混动技术,关键在于它们各自的特点和优势。油混,通常指HEV架构的串联并联系统,包含发动机、驱动电机、发电机、小容量电池及电控组件。硬件上,两者的相似之处在于基本组件,但增程混动的特点在于其更大的电池容量和独特的PHEV架构。
油混系统凭借五种驱动模式,包括纯电、串联、直驱、并联和能量回收,提供了更丰富的使用场景。而增程式混动则主要依靠纯电、串联和回收,以发动机辅助电池驱动。在特定情况下,如发动机直驱和并联驱动,油混能够保持较高的动力输出,避免“失速”问题。
在城市通勤中,增程式混动展现出成本优势,尤其是在无法外接充电的情况下。然而,中国品牌的PHEV串并联构型,如DHT和Hi4,也在这一领域提供了竞争可能。
虽然理论上的分析很重要,但实际体验才是决定优劣的关键。在最新展览中,魏牌蓝山DHT-PHEV和哈弗枭龙MAX等搭载PHEV架构的车型,将给消费者带来亲身体验的机会。它们展示了增程式混动在实际应用中的潜力,等待着被发现和欣赏。