汽车火花塞的更换里程是根据不同材质而定的。铜芯火花塞一般每2-3万公里更换一次,镍合金芯火花塞每4-6万公里更换一次,铂金芯火花塞每8万公里更换一次,而铱芯火花塞则建议每10万公里更换一次。
如果汽车火花塞长期不更换,会导致一系列问题。首先,点火困难,容易熄火,动力不足,加速无力,油耗增加,积碳加速,这将导致车辆表现不佳,加油门车加速慢,动力感觉缺失。
其次,失火引起的缸内缺缸,表现为发动机抖动,发动机故障灯亮起,听排气管时会听到不连贯的突突声。最后,燃烧不充分会导致废气排放不达标,对环境造成污染。
汽车火花塞的更换对于车辆的性能和排放都有着重要的影响。火花塞是发动机点火系统中的重要部件,它的作用是将高压电流引入气缸产生火花,点燃混合气体,从而使发动机正常运转。
如果不更换火花塞,其电极会磨损,导致火花塞的点火能力下降,从而影响发动机的性能和效率。
因此,为了保证汽车的正常运行和环保要求,建议按照厂家规定的更换周期进行火花塞的更换。