发动机舱的温度一般在90摄氏度左右。
由于发动机盖的阻挡,机舱内的热气无法从顶部排出,驾驶舱位于后部,中间隔着防火墙。防火墙被铝箔反光膜和隔热棉包裹,热量很难传递到驾驶舱,只能从发动机舱底部排出。即使散热风扇不工作,前方气流与进气格栅碰撞也会产生同样的效果。车辆底盘下高速流动的气流会在发动机舱底部产生一定的负压,将发动机舱内的热空气吸引并带走。怠速发动机的温度迅速上升,因为没有气流带走发动机舱的热量。
要降低发动机舱温度,可以采取以下措施:
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