涡轮增压器旁通阀是一种通过机械式调节增压器转速以降低增压压力的装置。要调节涡轮旁通阀,一般需要拆下阀体上的皮管,然后使用其他设备给定一个额定压力,进行调节即可。
涡轮旁通阀的工作原理是:旁通阀中膜片右侧通增压压力Pk,当Pk超过规定值时,Pk将放气阀膜片顶起,带动旁通阀立即开启,一部分废气不通过增压器直接排入大气,使涡轮进口流量减少,压力PT降低,增压器转速下降,压气机出口压力Pk降至规定值以下,旁通阀即关闭,从而克服了Pk增压过高现象。
涡轮旁通阀的调节方法通常采用调整阀杆的螺母位置。调节涡轮旁通阀可以提高涡轮增压器的效率,避免过高的增压压力对发动机造成损害。正确调节涡轮旁通阀可以提高发动机的性能和可靠性。需要注意的是,在调节涡轮旁通阀时,应该按照车辆制造商的建议进行操作,以确保涡轮增压器的正常工作和延长其使用寿命。