活塞环的安装是一个精细的过程，需要特别注意操作细节以确保活塞环的完整性和功能性。在安装活塞环时，建议使用带有限位挡块的专用钳子，这样可以有效地限制活塞环口的张开极限，避免活塞环受到不必要的损伤。

如果条件有限，没有专用的安装钳子，可以尝试徒手安装。但需要注意的是，徒手安装可能会比较费力，并且存在卡伤手指的风险。同时，用手掰活塞环时，开口大小的控制也是一大挑战。

如果开口过大，活塞环有可能被掰断，即使没有被折断，也可能会造成潜在的损伤，增加断裂的风险。理论上，当活塞环的开口张大到其厚度的8倍时，就存在折断或变形的可能性。

因此，在徒手安装活塞环时，应格外小心，适当控制活塞环口的开度，避免过大。此外，在活塞环未安装前，不应随意闭合开口进行试环，因为这样做可能会导致活塞环变形或折断。

在安装过程中，还需要注意各环的开口方向。各道环的开口应均匀错开，一般第一道环与第二道环间隔180°，第三道环与第二道环间隔90°。

同时，要确保各道环（包括油环）不能布置在与活塞销轴线呈正负45°的范围内。因为这一区域是活塞销两端的凹进部分，机油储存较多，如果环口布置在此范围内，机油容易从环口向上窜入燃烧室。

总之，活塞环的安装需要细心且谨慎的操作，遵循正确的安装步骤和注意事项，以确保活塞环的正常工作和发动机的顺畅运行。