对于SUV，它在许多人的心目中代表着高端和实用。然而，SUV的“高”主要体现在车身高度和空间方面，而其底盘和悬挂系统在设计上与轿车并无太大差别。

大部分SUV采用承载式车架，要将其改装为越野车辆并非易事，因此改装界的重点通常在于姿态和性能提升。

以360EliteMotorworks改造的雷克萨斯NX200tFSport为例，原车已具备未来感，但为了保持SUV的形象，其底盘调校相对保守。

然而，为了吸引年轻消费者，展现个性，改装方案应运而生。360EliteMotorworks在保持原有外观的前提下，为这台NX200tFSport注入了动感元素，如加装了空力套件，包括前后保险杠、车唇、侧裙和车尾扩散器，以及独特的尾箱盖小鸭尾设计。

在改装过程中，360EliteMotorworks选择降低车身，通过RS-RSport-i系列绞牙避震器，将车辆高度降低到接近地面，同时增强操控性。轮胎升级为21英寸的哑光黑色锻造轮圈和高性能轮胎，搭配自家研发的进排气系统，尽管动力数据未公布，但改装后的车辆散发出强烈的城市钢炮气息。

然而，对于SUV的改装，需谨记其定位是多功能城市用车，而非越野。将SUV改装为越野车，虽然罕见，但并非合理选择。因为真正的SUV应当在城市环境中发挥其优势，而非盲目追求越野性能。所以，360EliteMotorworks的改装方案是基于提升驾驶乐趣和个性化，而非越野性能的提升。

总的来说，这台NX200tFSport改装案例展示了一种将SUV转变为都市运动风格的可能性，体现了改装文化的多样性和个性化追求，满足了现代年轻人对于汽车个性化和驾驶激情的需求。