1.在良好路面上启动、加速或爬坡时,前置后驱车型的驱动轮负荷增加,提高了牵引性能,优于前驱车型。
2.其轴荷分配相对均匀,有助于实现良好的操控稳定性和延长轮胎使用寿命。
3.发动机、离合器、变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置。
4.由于转向轮为从动轮,所以其结构更趋简单,便于维护。
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