汽油电驱是一种车辆驱动方式，它不依赖于充电功能，而是通过发动机带动发电机发电，再利用电能驱动车辆行驶。

这种方式的代表是日产epower，以日产轩逸2022款epower全电驱Pro为例，它是一款采用4门5座三厢结构的车型，最高时速可达165km，油箱容积为41升，整备质量为1449kg。

该车型搭载的是一台1.2L直列三缸自然吸气发动机，采用铝合金结构，传动系统匹配固定齿比变速箱，底盘系统则采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

汽油电驱的优势在于，当车辆电池电量耗尽时，依然可以通过发动机继续行驶，避免了充电时间过长的问题，提高了车辆的使用效率。

同时，由于发动机可以随时为电池充电，也可以在需要时提供额外动力，提高了续航里程。此外，汽油电驱车型的维护成本相对较低，因为发动机的使用频率较低，减少了磨损和故障的风险。

然而，汽油电驱也存在一些限制。由于发动机需要在行驶过程中不断运转，因此油耗相对较高，无法达到纯电动车型的零排放标准。

此外，发动机的噪音和振动也会影响车辆的舒适性。因此，对于追求零排放和低噪音的消费者来说，纯电动车和插电混动车可能更为适合。

总的来说，汽油电驱是一种介于传统燃油车和纯电动车之间的驱动方式，具有一定的优势和限制。

对于需要长时间行驶的用户来说，它是一种不错的选择，但对于追求零排放和低噪音的用户来说，可能还需要考虑其他车型。